Останні новини Мен за сьогодні

Корреспондент.net сьогодні, 12:23

Герой матчу з Карабахом оцінив свій забитий м'яч

UaInfo сьогодні, 11:55

Санкції, порти, паливо: як логіст Євгеній Шимченко рахує ціну перевезення на різних ринках

РІА Козятин - Новини Козятина сьогодні, 11:15

Лис хоче з'їсти собаче їдло, а лисенята граються в садку

УНІАН сьогодні, 11:15

Постійно купую одноразові пелюшки, хоча собак у мене немає: ось як використовую у побуті (2 новини)

Главком сьогодні, 11:11

Трамп врятував хлопчика від падіння зі сцени та пригадав Байдена (відео)

НВ сьогодні, 11:00

Фенікси українського бізнесу: Коли бренд безсмертний, а компанії помирають

Главком сьогодні, 10:03

Новозеландська депутатка з ванної приєдналася до онлайн-засідання (відео)

РБК-Україна сьогодні, 10:00

За рік ніхто з бізнесу не жалівся на тиск офіційно: інтерв'ю з заступником Генпрокурора Кримом

UA-Футбол сьогодні, 09:17

Вона мене ледве не розгромила… Костюк прокоментувала перемогу в третьому колі Торонто (2 новини)

НВ сьогодні, 09:17

«Вона майже розгромила мене». Костюк розповіла про тренування з чемпіонкою Australian Open перед матчем у Канаді (2 новини)

Громадське радіо сьогодні, 09:00

Наше бажання на 13-річчя — 100 учасників у спільноті Громадського радіо

UaInfo Черниговская область сьогодні, 11:55

Санкції, порти, паливо: як логіст Євгеній Шимченко рахує ціну перевезення на різних ринках

сьогодні, 11:55

Євгеній Шимченко працює з міжнародними перевезеннями більше десяти років: починав в Одесі, де маршрути зав'язані на нестабільність чорноморських портів, а зараз, перебуваючи у США, вивчає особливості місцевого логістичного ринку.

Фото з особистого архіву Євгенія Шимченка Дуже часто виникає ситуація, коли вантаж виходить з пункту відправлення за однією ціною, а приходить одержувачу зовсім за іншою. Експедитор гасить цю різницю за свій рахунок або перекладає її на клієнта постфактум, внаслідок чого отримує спір за рахунком замість оплати та дуже…

Читати новину на сайті "UaInfo"