Железнодорожные перевозки зерна и руды имеют разную себестоимость, поэтому тарифы не могут быть равными, - ФРТУ
17 сентября 2024 – 13:12
Ведь экспортеры руды не используют даже десятую часть инфраструктуры, в которой нуждаются аграрии для перевозок, а расход топлива Укрзализныцей на перевозку одной тонны руды значительно меньше, чем в среднем на тонну зерна.
Передача по железной дороге руды стоит железной дороге гораздо дешевле, чем перевозка зерна. Поэтому тарифы на их перевозку должны быть разными. Укрзализныця, своими попытками гармонизировать тарифы, идет по пути советской модели о "равенстве". Об этом заявил генеральный директор Федерации работодателей транспорта (ФРТУ)…
Этот день очень хорош для окончания любого дела, любого предприятия, которое будет не только
результативным, но и принесет с собой почет и славу, популярность и благополучие.
